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Il semble que tout était plus simple en 1956 et que les vélos ne faisaient pas exception. Une journée normale de réparations consistait en quelques crevaisons, un rayon cassé et peut-être une révision du moyeu de frein à rétropédalage. À l'arrivée des années 1960, les freins à étrier, les systèmes de changement de vitesses et les composants légers ont également fait leur apparition. Un problème est apparu avec ces nouvelles pièces compliquées. Pas d'outils! Howard Hawkins et son partenaire commercial, Art Engstrom, étaient tous les deux des gars "sur le terrain", qui résolvaient généralement les problèmes par eux-mêmes. Les deux étaient à la hauteur du défi en créant leurs propres solutions de problèmes. La plupart de ces premiers outils ont été construits à partir de zéro avec les matériaux et les restes qu'ils pouvaient trouver.
L'un des premiers outils qu'ils ont inventé pour gagner du temps était un support qui retenait le vélo du sol, permettant un accès facile à n'importe quelle partie du vélo. Ce support original a été assemblé à l'aide de pieds d'une table de salle à manger, d'un boîtier de coque vide et d'un essieu de camion d'une Ford 37. Quand les autres magasins, et éventullement Schwinn Bicycle Company, ont vu le stand en action, des demandes ont été faites pour un modèle de production. La société Park Tool est née!
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